Inauguré le 1er juillet 1940, il s'effondre le 7 novembre 1940, lors d'un des plus célèbres accidents de génie civil.

Hi/Low, RealFeel®, precip, radar, & everything you need to be ready for the day, commute, and weekend! Si la fréquence de ces forces correspond à l’une des fréquences de vibration naturelles du pont, un phénomène de résonance pourrait se déclencher, au cours duquel les mouvements de la structure s'amplifient, mais dans le cas du pont de Tacoma, cette explication n'est pas valable : la fréquence de torsion du pont était de 0,2 Hz, tandis que celle des tourbillons (en aval de l'écoulement) était d’environ 1 Hz[1], En raison du couplage aéroélastique, un échange d’énergie mécanique se produit entre le vent et le pont qui oscille.

Throughout its short existen… Une explication erronée de l’accident, néanmoins très répandue[2], consiste à incriminer un phénomène de résonance entre le pont et des tourbillons d’air formés dans le sillage du tablier. De plus, le vent n’est jamais parfaitement constant : les petites variations de vitesse autour de la vitesse moyenne suffisent à produire de petites oscillations. La dernière modification de cette page a été faite le 28 septembre 2020 à 13:54. Show Current Traffic … Lorsqu’un événement extérieur engendre une petite oscillation initiale, par exemple le passage d’un camion ou une rafale de vent, alors cette oscillation va s’amortir. Le pont du détroit de Tacoma ou pont de Tacoma, en anglais Tacoma Narrows Bridge, est un pont suspendu qui franchissait le détroit de Tacoma, un rétrécissement du Puget Sound, aux États-Unis. Le pont de substitution, ouvert en 1950, est toujours en service ; il a été doublé en 2007. Le pont, conjointement avec celui construit en 1950, a été désigné en 2012 comme faisant partie de la liste des Historic Civil Engineering Landmarks par l'American Society of Civil Engineers. Which way is the camera pointing. Lorsqu’un événement extérieur engendre une petite oscillation initiale, par exemple le passage d’un camion ou une rafale de vent, alors cette oscillation va s’amortir. Il reliait les villes de Tacoma et de Gig Harbor dans l'État de Washington.
Historically, the name "Tacoma Narrows Bridge" has applied to the original bridge nicknamed "Galloping Gertie", which opened in July 1940, but collapsed because of aeroelastic flutterfour months later, as wel… Mais si la vitesse moyenne du vent est suffisamment élevée, au-dessus de ce que l’on appelle la « vitesse critique », le pont est instable, et l’oscillation initiale s’amplifie. Today, the theory's principles serve as a model for the complex analytical methods (such as "Finite …

The Tacoma Narrows Bridge is a pair of twin suspension bridges that span the Tacoma Narrows strait of Puget Sound in Pierce County, Washington.
SR 16 at MP 4.7: Tacoma Narrows Bridge, Eastside. Le pont de … En raison du couplage aéroélastique, un échange d’énergie mécanique se produit entre le vent et le pont qui oscille. L'énergie se transfère alors du vent vers le pont, et les oscillations s’amplifient en raison du couplage aéroélastique, jusqu'à la ruine.

Si des fréquences apparaissent dans l'écoulement fluide au voisinage de celles de résonances de la structure, des instabilités aéroélastiques se produisent typiquement sur les premiers modes de résonance (les plus basses fréquences), au voisinage de leurs fréquences propres, ce qui a pu induire l'explication erronée d'une excitation forcée. Collapse of the Tacoma Narrows Bridge, Washington state, 1940. Ce mécanisme n'était connu en 1940 que pour les structures d'avions (ailes, fuselage, empennage…), personne n'avait alors envisagé ce scénario pour des ponts suspendus[3]. Inauguré le 1er juillet 1940, il s'effondre le 7 novembre 1940, lors d'un des plus célèbres accidents de génie civil. Ce mécanisme n'était connu en 1940 que pour les structures d'avions (ailes, fuselage, empennage…), personne n'avait alors envisagé ce scénario pour des ponts suspendus, Suspension bridges: the aerodynamic problem and its solution, An experimental investigation of the aerodynamic stability of Suspension bridges, Presses de l'École nationale des ponts et chaussées, Film de l'effondrement du premier pont (avec narration), Portail du Registre national des lieux historiques, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Pont_du_détroit_de_Tacoma_(1940)&oldid=175107874, Pont dans le comté de Pierce (Washington), Pont inscrit au Registre national des lieux historiques dans l'État de Washington, Registre national des lieux historiques dans le comté de Pierce (Washington), Registre national des lieux historiques en 1992, Historic Civil Engineering Landmark dans l'État de Washington, Article manquant de références depuis mai 2010, Article manquant de références/Liste complète, Page avec coordonnées similaires sur Wikidata, Article contenant un appel à traduction en anglais, Catégorie Commons avec lien local identique sur Wikidata, Page pointant vers des bases relatives à l'architecture, Portail:Architecture et urbanisme/Articles liés, Portail:Registre national des lieux historiques/Articles liés, Portail:Protection du patrimoine/Articles liés, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence. Tacoma Washington Traffic and Cameras.

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